第三部分:应(yīng )对(duì )挑(🌠)战的策(cè(🐡) )略
{xwd_gpt内容}除(chú )了审(shěn )查设计和制造环(huán )节,调查小组还对飞机的运(yù(♊)n )营(☕)进行(háng )了全面的调查(♈)。他们收集了大(dà )量(liàng )的飞行(háng )数(shù )据和(🎼)维修(xiū )记(jì )录,分析了每一(yī )次飞(fēi )行(háng )的细节,以确定是(🔨)(shì )否有(yǒu )操作(zuò )不当或(huò )者维护不到位(🧐)的问(wèn )题。调(🐾)查小组认为,飞行员(😹)在面(miàn )对飞机(🍅)(jī )失控的情(qíng )况下,缺乏相关应对(🚍)能力,这可能成为事故的(de )一个主要原因(yīn )。此(cǐ )外,一些维修保(bǎo )养(yǎng )人(rén )员存在疏忽(📫)或忽视维修标准的情(qíng )况(kuàng ),也对飞机的安全(🥞)性(xìng )构(gòu )成(chéng )了潜在威胁。
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